재팬 레일 패스
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1. 개요
재팬 레일 패스는 일본 철도 여행을 위한 승차권으로, 등급과 이용 기간에 따라 다양한 종류가 있다. 그린샤와 보통차 두 가지 등급이 있으며, 7일, 14일, 21일 연속 사용 가능한 패스가 있다. 2023년 10월 1일부터 가격이 개정되었으며, 6~11세 어린이는 할인된 가격으로 이용할 수 있다. 재팬 레일 패스는 JR 그룹에서 운영하는 신칸센, 특급, 급행, 쾌속, 보통 열차를 이용할 수 있으며, JR 버스와 페리 서비스도 포함된다. 외국인 관광객과 특정 조건을 충족하는 일본인이 사용할 수 있으며, 사용 범위와 방법, 이용 불가 조건, 좌석 예약, 유효 기간 등이 정해져 있다.
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| 재팬 레일 패스 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 상품 종류 | 철도 패스 |
| 대상 | 해외 방문객 |
| 판매 주체 | Japan Railways Group |
| 설명 | 해외 방문객을 대상으로 Japan Railways Group에서 판매하는 철도 패스 |
| 웹 판매 서비스 시작 | 2019년 12월 |
| 국내 판매 개시 | 2023년 8월 |
| 명칭 | |
| 한국어 | 재팬 레일 패스 |
| 일본어 | ジャパンレールパス |
| 로마자 표기 | Japan Rēru Pasu |
| 영어 | JAPAN RAIL PASS |
2. 종류 및 가격
재팬 레일 패스는 그린샤(특실)용과 보통차용 두 가지 종류가 있으며, 6~11세 어린이는 50% 할인된 어린이용 패스를 이용할 수 있다. 이용 기간은 7일, 14일, 21일 세 종류가 있으며, 이는 연속적인 날짜를 의미한다.
패스 가격은 일본 엔으로 설정되어 있으며, 일본 국외에서 구매하는 경우 교환증 발행 시 환율에 따라 현지 통화로 환산된다. 교환권은 구매일로부터 3개월 이내에 일본 국내에서 패스로 교환해야 하며, 교환하지 않거나 발매처에서 수수료(10%)를 지불하고 환불받지 않으면 무효가 된다. 이용 시작일은 패스 교부 시 해당 날짜로부터 1개월 이내의 날짜로 설정할 수 있지만, 한번 설정된 시작일은 변경할 수 없다. 교부된 패스는 이용 시작일 전까지 환불 가능하지만(수수료 10%), 시작일 이후에는 환불이 불가능하며, 분실 시 재발행도 되지 않는다.
2019년 10월 1일 소비세 인상에 따라 요금이 개정되었다.
; 국외 판매 가격
| 종류 | 구분 | 7일 | 14일 | 21일 |
|---|---|---|---|---|
| 그린샤 | 성인 | 39600JPY | 64120JPY | 83390JPY |
| 어린이 | 19800JPY | 32060JPY | 41690JPY | |
| 보통차 | 성인 | 29650JPY | 47250JPY | 60450JPY |
| 어린이 | 14820JPY | 23620JPY | 30220JPY |
| 종류 | 구분 | 7일 | 14일 | 21일 |
|---|---|---|---|---|
| 그린샤 | 성인 | 44810JPY | 72310JPY | 91670JPY |
| 어린이 | 22400JPY | 36150JPY | 45830JPY | |
| 보통차 | 성인 | 33610JPY | 52960JPY | 66200JPY |
| 어린이 | 16800JPY | 26480JPY | 33100JPY |
2. 1. 2023년 10월 1일 이후 가격 (국내/국외 동일)
2023년 10월 1일부터 재팬 레일 패스의 가격이 개정되었다. 개정된 가격은 다음과 같다.| 종류 | 구분 | 7일 | 14일 | 21일 |
|---|---|---|---|---|
| 그린샤 | 성인 | 70000JPY | 110000JPY | 140000JPY |
| 어린이 | 35000JPY | 55000JPY | 70000JPY | |
| 보통차 | 성인 | 50000JPY | 80000JPY | 100000JPY |
| 어린이 | 25000JPY | 40000JPY | 50000JPY |
2. 2. 과거 가격
재팬 레일 패스는 등급에 따라 그린샤(특실)용과 보통차용 두 가지가 있으며, 6~11세 어린이는 50% 할인된 어린이용 패스를 이용할 수 있다. 이용 기간은 7일, 14일, 21일 세 종류가 있으며, 이 기간은 연속적인 날짜를 의미한다. 현지 통화로의 가격, 실세 환율 및 교환권 발행일은 교환권 권면에 기재되어 있다.2014년 9월 기준 가격은 다음과 같다. (가격은 변경될 수 있다.)
| 종류 | 구분 | 7일간 | 14일간 | 21일간 |
|---|---|---|---|---|
| 그린차(특실) | 어른 | 38880JPY | 62950JPY | 81870JPY |
| 어린이 | 19440JPY | 31470JPY | 40930JPY | |
| 보통차 | 어른 | 29110JPY | 46390JPY | 59350JPY |
| 어린이 | 14550JPY | 23190JPY | 29670JPY |
아래 표는 각 패스의 가격을 일본 엔으로 나타낸 것이다.
| 등급 | 7일 | 14일 | 21일 | |
|---|---|---|---|---|
| 그린샤 | 성인 | 70000JPY | 111000JPY | 140000JPY |
| 소아 | 35000JPY | 55000JPY | 70000JPY | |
| 보통차 | 성인 | 50000JPY | 80000JPY | 100000JPY |
| 소아 | 25000JPY | 40000JPY | 50000JPY | |
재팬 레일 패스는 다음 두 가지 조건을 충족해야 사용할 수 있다.
2017년 3월 7일 이전까지는 일본 국외의 JR 지정 발매점 및 대리점(여행사, 항공사 등)에서만 판매되었으며, 일본 국내에서는 구입할 수 없었다. 예외적으로 2002년 2002 FIFA 월드컵 당시에는 일본 국내의 역 및 지정 여행사 점포에서 판매된 적이 있다.[11] 또한, JR 동일본 관할 지역에서 『JR EAST PASS』를 국내 판매한 적도 있었다.[12] 그러나 2017년 3월 8일부터 2019년 3월 31일까지 국내 16곳의 역에서도 구입이 가능하게 되었다.[14]
3. 구입 방법 및 사용 자격
일본 국적 소지자에 대한 재팬 레일 패스 판매는 2017년 3월 31일부로 종료되었다가[17], 같은 해 6월 1일부터 조건이 변경되어 재개되었다. 2023년 12월 31일까지 구매하고 2024년 3월 30일까지 교환하는 경우에 한해 이용할 수 있으며, 일본 국외에서 구매한 경우에만 해당된다.[16] 2004년 3월 31일까지는 10년 이상 일본 국외에 이주하고 있지만 영주권을 가지고 있지 않은 일본 국적 소지자도 패스를 구매하고 이용할 수 있었으나, 이 조항은 폐지되었다.
3. 1. 구입 방법
일반적으로 일본 이외의 국가에 있는 JR 지정 발매점, 대리점(여행사, 항공사 등)에서 교환권(引換証|인환증일본어)을 구입하고, 일본에 와서 미도리노마도구치에서 교환일 당일 또는 1개월 이내로 사용 개시일을 지정한 후 실제 패스로 교환한다. 교환은 교환권 구입 후 3개월 이내에 해야 하며, 이용 조건을 충족하지 못하는 경우 교환이 불가능하다.[28]
2017년 3월 8일부터 2019년 3월 31일까지 일본 내에 있는 16개 역(삿포로역, 센다이역, 니가타역, 도쿄역, 신주쿠역, 요코하마역, 나고야역, 오사카역, 히로시마역, 다카마쓰 역, 하카타역, 신치토세쿠코 역, 나리타 공항역, 공항 제2빌딩역, 간사이 공항역, 도쿄 모노레일의 하네다 공항 국제선 빌딩역)에서 교환권 없이 바로 구입할 수 있었다(단, 가격은 더 비쌌다).
전국 철도 패스는 두 가지 종류가 있는데, 각각의 서비스 등급에 따라 普通車|Futsūsha|보통차일본어(일반석)와 グリーン車|Gurīnsha|그린샤일본어(1등석)로 나뉜다. 또한, 이 패스는 구매한 기간에 따라 사용 기간이 제한된다. 7일, 14일, 21일 연속 사용 가능한 세 가지 기간이 있으며, 이를 통해 사용자는 JR 교통 서비스를 거의 무제한으로 이용할 수 있다. 아래 표는 각 패스의 가격을 요약한 것이며, 금액은 일본 엔으로 표시된다.
| 등급 | 7일 | 14일 | 21일 | |
|---|---|---|---|---|
| 그린샤 | 성인 | 70000JPY | 111000JPY | 140000JPY |
| 소아 | 35000JPY | 55000JPY | 70000JPY | |
| 보통차 | 성인 | 50000JPY | 80000JPY | 100000JPY |
| 소아 | 25000JPY | 40000JPY | 50000JPY | |
이 패스는 공식 예약 웹사이트 또는 일본 외의 공인 대리점에서 구매할 수 있다. 온라인으로 패스를 구매할 경우, 구매 과정에서 유효 기간의 시작 날짜를 선택할 수 있다. 여행자는 지정된 티켓 사무소에서 실제 패스를 수령해야 한다.
대리점을 통해 패스를 구매하는 경우, 여행자는 종이 "교환권"을 받게 되며, 이 교환권은 구매 후 90일 이내에 지정된 티켓 사무소에서 실제 패스로 교환해야 한다. 교환권을 사용할 때는 교환 시 유효 기간의 시작 날짜를 선택할 수 있다.
교환권 판매는 2025년 말에 종료될 예정이며, 이후에는 공식 웹사이트를 통해서만 패스를 구매할 수 있다.[1]
2017년 3월 7일 이전까지는 기본적으로 일본 국외의 JR 지정 발매점 및 대리점(여행사·항공사 등)에서만 판매되었으며, 일본 국내에서는 구입할 수 없었다. 예외적으로 2002년2002 FIFA 월드컵이 개최되었을 때, 2002년 5월 20일 - 6월 30일 사이에 한해, 해당 패스를 일본 국내의 역 및 지정 여행사 점포에서 판매(국외 판매 시와 동일 가격, 단 이용 개시일은 같은 해 5월 26일 - 6월 30일로 한정)했다. 아울러, 동일 판매 기간에, 일본 이외의 여권 소지자를 대상으로 유효 기간을 5일, 이용 대상을 특급·급행·보통 열차의 자유석으로 한 『2002 FOOTBALL PASS』(22000JPY, 어린이 11000JPY)[11], 또한 JR 동일본 관할 지역에서 『JR EAST PASS』를 국내 판매한 적은 있었다.[12] 그러나, 같은 해 8일부터 2019년 3월 31일(이용은 7일권은 같은 해 4월 6일, 14일권은 같은 달 13일, 21일권은 같은 달 20일)까지의 예정으로 국내 16곳의 역[13]에서도 구입이 가능하게 되었다.[14]
3. 2. 사용 자격
재팬 레일 패스를 사용하기 위해서는 다음 조건을 충족해야 한다.- 외국인: 단기체제(Temporary Visitor) 목적으로 일본을 방문한 외국인이어야 한다. 연수, 흥행, 재입국 등의 자격으로 입국한 경우에는 사용할 수 없다.[29] 입국 심사 시 "임시 방문" 입국 자격이 찍힌 여권을 소지해야 하며, 교환 시에는 여권 원본을 제시해야 한다. 여권 사본은 허용되지 않는다. "상용", "유학", "외교관", 특명전권대사, 주일 미군 병사, 재류 카드 소지자는 이용할 수 없다.
- 일본인: 외국 영주권을 가지고 있거나, 외국인과 결혼한 일본인이어야 한다. 일본 여권으로 입국 확인을 받으며, 재외공관에서 취득한 재류 기간이 연속 10년 이상임을 확인할 수 있는 서류 등이 필요하다.[29]
- 재외 공관이 교부하는 "재류 신고의 사본" (재류 신고 접수일자가 10년 이상 전인 것)
- 재외 공관이 발행하는 "재류 증명" ("현 주소에 주소 (또는 거소)를 정한 년월일"이 10년 이상 전으로 기재된 것)
- 미국, 브라질, 캐나다의 경우, 해당 국가에서 발행하는 영주 카드 (해당국에 10년 이상 재류하고 있음이 기재된 것)도 특례로 인정된다.
- 12세 미만의 소아는 재류 기간이 10년 미만이라도, 10년 이상 재류 조건을 만족하는 인물과 동거하고 함께 재팬 레일 패스를 이용하는 경우 이용 자격을 충족한다.
- 위의 서류들은 교부 또는 발행일로부터 6개월 이내의 것만 유효하다.
일본 국적 소지자의 경우, 2017년 3월 31일에 판매가 종료되었다가[17] 같은 해 6월 1일부터 조건을 변경하여 판매가 재개되었다. 2023년 12월 31일까지 구매, 2024년 3월 30일까지 교환하는 경우 이용 가능하며, 일본 국외에서 구매한 경우에만 해당된다.[16]
2004년 3월 31일까지는 10년 이상 일본 국외에 이주하고 있지만 영주권을 가지고 있지 않은 일본 국적 소지자도 패스 구매 및 이용 자격이 있었으나, 이후 이 조항은 철폐되었다.
4. 사용 범위
재팬 레일 패스는 일본 철도 그룹(JR)의 교통 수단을 전국적으로 이용할 수 있는 패스이다.
철도 외에도 게센누마선·오후나토선 BRT(JR 동일본)와 히타히코야마선 BRT(JR 규슈 버스)를 이용할 수 있다. 또한 도쿠시마 버스가 운행하는 고속 버스 "무로토·이케미·아난 - 오사카선" 중 아난 - 해부 고교 앞 구간도 이용 가능한데, 이는 무기선에서 JR 시코쿠와 도쿠시마 버스가 공동 경영을 하고 있기 때문이다.
4. 1. 철도
JR에서 운영하는 모든 철도 노선이 해당된다. 큐슈 신칸센의 미즈호, 도카이도 신칸센의 노조미를 제외한[30] 신칸센(新幹線), 특급(特急), 급행(急行), 쾌속(快速), 보통(普通) 열차가 대상이며, JR 동일본의 자회사인 도쿄 모노레일이 운행하는 도쿄 모노레일 하네다선도 포함된다.[30]JR과 JR 이외의 철도 회사 구간을 직결 운행하는 열차는 JR 구간 내에서만 이용할 수 있으며, JR 이외의 철도 회사 구간에 대해서는 별도로 운임을 지불해야 한다. 단 아래의 경우는 특례가 적용되어 이용 가능하다.
| 철도 회사 | 노선 | 구간 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 아오이모리 철도 | 아오이모리 철도선 | 아오모리 ~ 노헤지 ~ 하치노헤 | 보통열차 한정. 아오모리, 노헤지, 하치노헤 역 이외에서 하차할 경우 전 구간 운임을 지불해야 함. 침대열차는 전 구간 운임과 요금 필요. |
| 아이노카제토야마 철도 | 아이노카제토야마 철도선 | 도야마 ~ 다카오카 | 보통열차 한정. 도야마, 다카오카 역 이외에서 승하차하거나 JR선 이외의 구간으로 이어서 승차할 경우 전 구간 운임을 지불해야 함. 아이노카제 라이너 이용 시 라이너 요금 별도. |
| IR이시카와 철도 | IR이시카와 철도선 | 가나자와 ~ 쓰바타 | 보통, 특급열차. 가나자와, 쓰바타 역 이외에서 승하차하거나 JR선 이외의 구간으로 이어서 승차할 경우 전 구간 운임을 지불해야 함. |
- 보통차용 패스로 그린샤(グリーン車)를 이용하려면 그린샤 요금과 자유석 특급요금을 추가로 지불해야 하며, 도호쿠 신칸센의 그란클래스 이용 시 보통석 패스와 그린샤 패스 모두 운임 부분만 인정된다.[32]
- A침대 및 B침대: 운임은 면제되며, 특급권과 침대권을 구입해야 한다.
- 라이너(ライナー) 열차: 운임은 면제되며, 라이너 권을 구입해야 한다.[30]
- 신칸센 노조미, 미즈호(도카이도, 산요, 큐슈): 재팬 레일 패스로 이용할 수 없는 열차 등급이기 때문에 운임이 면제되지 않으며, 신칸센 특급권과 운임권 모두 구입해야 한다.[30]
4. 2. 버스
JR 버스의 각 회사 - JR 홋카이도 버스, JR 버스 도호쿠, JR 버스 간토, JR 도카이 버스, 서일본 JR 버스, 주코쿠 JR 버스, JR 시코쿠 버스, JR 규슈 버스의 지역 노선에서 패스를 사용할 수 있다. 단, 고속버스 이용은 불가능하다.[30]재팬 레일 패스로 이용 가능한 버스 노선은 다음과 같다.[31]
- 도와다호 - 아오모리역
- 도와다호 - 하치노헤역
- 아오모리역 - 아오모리공항
- 니노헤 – 구지
- 모리오카 – 구지
- 모리오카 - 이와이즈미, 류센도
- 기타 노선 버스
JR 홋카이도 버스, JR 버스 도호쿠, JR 버스 간토, 니시니혼 JR 버스, 주코쿠 JR 버스, JR 시코쿠 버스, JR 규슈 버스의 일반 노선 버스 전 노선에서 사용할 수 있다.
4. 3. 페리
JR 니시니혼 미야지마 페리의 미야지마 항로를 이용할 수 있다.[30]2023년 10월 1일 이후, 미야지마 방문세가 부과되지만, 재팬 레일 패스 소지자는 별도로 세금을 납부해야 한다.[20]
4. 4. 이용 불가능한 경우
JR과 JR 이외의 철도 회사 구간을 직결 운행하는 열차는 JR 구간 내에서만 이용할 수 있으며, JR 이외의 철도 회사 구간에 대해서는 별도로 운임을 지불해야 한다. 단, 아래의 경우는 특례가 적용되어 이용 가능하다.[30]- 아오이모리 철도 아오이모리 철도선 아오모리 ~ 노헤지 ~ 하치노헤의 보통열차. 단, 아오모리, 노헤지, 하치노헤 역 이외에서 하차할 경우 전 구간 운임을 지불해야 한다. 또한, 침대열차의 경우에는 전 구간 운임과 요금이 필요하다.
- 아이노카제토야마 철도 아이노카제토야마 철도선 도야마 ~ 다카오카의 보통열차. 단, 도야마, 다카오카 역 이외에서 승하차하거나 JR선 이외의 구간으로 이어서 승차할 경우 전 구간 운임을 지불해야 한다. 아이노카제 라이너를 이용할 경우 라이너 요금은 별도이다.
- IR이시카와 철도 IR이시카와 철도선 가나자와 ~ 쓰바타의 보통, 특급열차. 단, 가나자와, 쓰바타 역 이외에서 승하차하거나 JR선 이외의 구간으로 이어서 승차할 경우 전 구간 운임을 지불해야 한다.
보통차용 패스로 그린샤를 이용하려면 그린샤 요금과 자유석 특급요금을 추가로 지불해야 하며, 도호쿠 신칸센의 그란클래스 이용 시 보통석 패스와 그린샤 패스 모두 운임 부분만 인정된다.[32]
A침대 및 B침대: 운임은 면제되며, 특급권과 침대권을 구입해야 한다.
라이너 열차: 운임은 면제되며, 라이너 권을 구입해야 한다.[30]
신칸센 노조미, 미즈호(도카이도 신칸센, 산요 신칸센, 큐슈 신칸센) : 재팬 레일 패스로 이용할 수 없는 열차 등급이기 때문에 운임이 면제되지 않으며, 신칸센 특급권과 운임권 모두 구입해야 한다.[30]
5. 이용 방법
재팬 레일 패스는 양도할 수 없으며 패스에 지정된 사람만 사용할 수 있다.[3] 사용자는 요청이 있을 때 여권을 제시해야 한다.[3] 2020년 6월 1일부터 이 패스는 표준 녹색 JR 티켓으로 발급되어 자동 개찰구를 사용할 수 있게 되었다.[3]
교환 주문서 또는 재팬 레일 패스를 분실하거나 도난당한 경우에는 재발행되지 않는다. 개인실을 이용하려면 추가 요금이 필요하며, 야간 열차의 침대칸을 이용할 때도 특급 요금과 숙박 요금을 별도로 지불해야 한다.
도카이도, 산요, 큐슈 신칸센의 노조미 및 미즈호 서비스는 재팬 레일 패스로 이용할 수 없으므로 추가 티켓을 구매해야 한다. 도호쿠, 홋카이도, 조에츠, 호쿠리쿠 신칸센의 Gran Class 차량을 이용하는 경우에도 신칸센 특급 요금과 Gran Class 추가 요금을 지불해야 한다. JR 큐슈의 DX 그린샤 또는 JR 동일본의 사파이어 오도리코 특급 열차의 프리미엄 그린샤를 이용할 경우에도 특급 요금과 DX 그린/프리미엄 그린샤 추가 요금을 지불해야 한다.
JR 비틀 후쿠오카-부산 수중익선 페리 서비스는 일반적으로 레일 패스로 이용할 수 없으며 추가 요금이 필요하다. 다만, 예외적으로 한국의 여행사에서 부산에서 수중익선을 왕복하는 티켓을 포함하는 큐슈 레일 패스 특별판(JR 큐슈 네트워크 내에서 유효)을 판매하기도 한다. 재팬 레일 패스는 도시 지하철은 이용할 수 없지만, 야마노테선과 같은 지역 JR 노선은 이용할 수 있다.
5. 1. 기본 사용법
기본적으로 패스를 유인 개찰구에 제시하는 것만으로, JR 그룹이 운행하는 도카이도 산요 신칸센의 노조미호를 제외한 신칸센, 특급, 급행, 쾌속, 보통열차의 보통차 자유석을 이용할 수 있다. 이때 본인 여부 및 체재 자격을 확인하기 위해 여권 제시를 요구받을 수도 있으므로, 이용 시 여권을 항상 휴대하여야 한다. 또한 최초 사용 시 스탬프 날인을 받아야 한다.[32]재팬 레일 패스 소지자는 추가 비용 없이 해당 등급의 지정석권을 발급받을 수 있으므로, 승차 전 매표소에 패스를 제시하고 지정석권을 발급받으면 지정석을 이용할 수 있으며, 그린샤 패스 소지자는 그린샤 지정석권을 발급받아 그린샤를 이용할 수도 있다. 지정석·그린샤 예약은 발권 창구(みどりの窓口:미도리노마도구치)가 있는 모든 JR 역에서 가능하다. 좌석 예약은 패스 교환 후에 가능하며, 패스 개시일 이전에도 예약할 수 있다. 다만 동일본 여객철도(JR 동일본)의 모든 신칸센 열차와 일부 특급열차는 인터넷 사이트를 통해 일본 입국 전에 예약이 가능하다.
재팬 레일 패스는 특정한 좌석 확보를 보증하지는 않는다. 전 좌석이 매진이거나 지정석 예약을 하지 못한 경우 입석으로 승차할 수 있다. 빈 좌석이 있을 경우 열차 내에서 목적지까지 좌석을 지정받아 이용할 수 있다.
많은 신칸센·특급·급행열차는 자유석·지정석·그린샤를 모두 갖추고 있으나, 일부 열차는 전 좌석이 자유석이거나 반대로 전 좌석이 지정석인 경우도 있으므로 유의하여야 한다. 그리고 대개의 쾌속·보통열차는 전 좌석이 자유석인 경우가 많으나, 일부 지정석이나 그린샤를 연결한 경우도 있다. 지정석권을 발급받은 경우에도, 지정석권을 무인 개찰구에 투입해서는 안 되며, 반드시 유인 개찰구에 유효 기간을 확인할 수 있도록 패스를 제시하고 통과하여야 한다.[32]
한편 일반 노선버스를 이용하는 경우, 하차할 때 기사에게 패스를 제시하면 되나, 아오모리역과 도와다 호를 연결하는 도와다기타선, 하치노헤와 도와다 호를 연결하는 도와다히가시선의 경우 전석 지정석이므로 사전 예약이 필요하다.[33]
5. 2. 좌석 예약
재팬 레일 패스 소지자는 추가 비용 없이 해당 등급의 지정석권을 발급받을 수 있다. 승차 전에 매표소에 패스를 제시하고 지정석권을 발급받으면 지정석을 이용할 수 있으며, 그린샤 패스 소지자는 그린샤 지정석권을 발급받아 그린샤를 이용할 수도 있다. 지정석·그린샤 예약은 발권 창구(みどりの窓口|미도리노마도구치일본어)가 있는 모든 JR 역에서 가능하다.[4] 좌석 예약은 패스 교환 후에 가능하며, 패스 개시일 이전에도 예약할 수 있다. 다만 동일본 여객철도(JR 동일본)의 모든 신칸센 열차와 일부 특급열차는 인터넷 사이트를 통해 일본 입국 전에 예약이 가능하다.재팬 레일 패스는 특정한 좌석의 확보를 보증하지는 않는다. 전 좌석이 매진이거나 지정석 예약을 하지 못한 경우 입석으로 승차할 수 있다. 빈 좌석이 있을 경우 열차 내에서 목적지까지 좌석을 지정 받아 이용할 수 있다.
많은 신칸센·특급·급행열차는 자유석·지정석·그린샤를 모두 갖추고 있으나, 일부 열차는 전좌석이 자유석이거나 반대로 전좌석이 지정석인 경우도 있으므로 유의하여야 한다. 그리고 대개의 쾌속·보통열차는 전좌석이 자유석인 경우가 많으나, 일부 지정석이나 그린샤를 연결한 경우도 있다. 지정석권을 발급받은 경우에도, 지정석권을 무인 개찰구에 투입해서는 안되며, 반드시 유인 개찰구에 유효 기간을 확인할 수 있도록 패스를 제시하고 통과하여야 한다.[32]
한편 일반 노선버스를 이용하는 경우, 하차할 때 기사에게 패스를 제시하면 되나, 아오모리역과 도와다호를 연결하는 도와다기타선, 하치노헤와 도와다호를 연결하는 도와다히가시선의 경우 전석 지정석이므로 사전 예약이 필요하다.[33]
5. 3. 유효 기간
재팬 레일 패스는 기본적으로 유인 개찰구에 제시하여 사용하며, JR 그룹이 운행하는 도카이도 산요 신칸센의 노조미호를 제외한 신칸센, 특급, 급행, 쾌속, 보통열차의 보통차 자유석을 이용할 수 있다. 이때 본인 여부 및 체재 자격을 확인하기 위해 여권 제시를 요구받을 수 있으므로, 이용 시 여권을 항상 휴대해야 한다. 또한 최초 사용 시 스탬프 날인을 받아야 한다.[32]재팬 레일 패스의 유효 기간은 7일, 14일, 21일이며, 연속으로 사용해야 한다. 하루의 기준은 자정(0시)부터 자정(24시)까지이다. 예를 들어, 7월 1일 정오 12시에 패스를 활성화하면 7월 8일 정오 12시가 아닌 7월 7일 자정에 만료된다. 패스는 첫날부터 사용 가능한 미래 날짜(30일 이내)로 활성화할 수 있으며, 유효 기간 내에 역이 운영되는 시간 동안 모든 JR 역에서 사용할 수 있다. 패스가 자정에 만료되더라도 열차를 타고 있었다면, 역에서 내리거나 열차가 종착역에 도착할 때까지 계속 탑승할 수 있다.
6. 기타
재팬 레일 패스는 JR 그룹 소속 열차만 이용할 수 있으므로, 도쿄메트로 및 지방자치단체에서 운영하는 지하철과 JR 이외의 민영 철도(私鐵:시테쓰)는 이용할 수 없다. 반면 도쿄나 오사카 등 대도시에서 JR이 운영하는 통근형 전철(예컨대 도쿄의 야마노테 선 등)은 지하철이 아니며, 재팬 레일 패스로 이용할 수 있다. 한국과는 달리 운영 주체가 어디냐가 중요하다. 또한 직통 열차 (예: 주오 쾌속선 도쿄 지하철 도자이선 직통)는 JR 그룹이 운행하는 구간(주오 쾌속선 구간)에서 이용할 수 있으나, 직통 열차가 사철 구간으로 운행하는 경우 사철 구간(도장산 구간)에서는 탈 수 없다.
추가요금 없이 재팬 레일 패스만으로 이용 가능한 야간 특급·급행·쾌속열차는 다음과 같다. '''(주의 : 시각표는 참고용이며, 시각표가 변경되거나 열차가 운행되지 않을 수도 있으므로 반드시 실제 시각표를 확인한 후에 이용해야 한다.)'''
- 침대특급 선라이즈 세토 노비노비좌석: 도쿄(22:00)→다카마쓰(07:26) / 다카마쓰(21:26)→도쿄(07:08)
- * 특정 기간에는 마쓰야마까지 연장 운행한다.
- 침대특급 선라이즈 이즈모 노비노비좌석: 도쿄(22:00)→이즈모시(09:58) / 이즈모시(18:55)→도쿄(07:08)
- 이외에 쾌속 문라이트신슈, 쾌속 문라이트 나가라 등 특정 기간에만 임시로 운행되는 열차가 있다.
- * '''현재 폐지된 열차''': 특급 마리모, 특급 하나타비 리시리, 특급 오호츠크, 특급 아카츠키, 쾌속 문라이트 에치고, 쾌속 문라이트 나가라(특정기간 임시 운행), 급행 노토, 특급 니혼카이, 급행 하마나스
재팬 레일 패스 유효기간 마지막 날에 야간 열차에 승차한 뒤 날짜가 바뀐 경우, 운임은 최초의 개찰구를 나올 때까지, 요금은 승차한 열차를 하차할 때까지 유효하다. 즉 이미 승차하고 있는 특급·급행열차는 다음날 목적지에 도착할 때까지 이용 가능하며, 날짜가 바뀐 후에 하차하였어도 개찰구를 나올 때까지 다른 쾌속·보통열차로 갈아타는 것도 허용된다.
재팬 레일 패스 소지자는 JR 그룹 호텔 이용 시 할인을 받을 수 있다.
JR 홋카이도, JR 센트럴, JR 동일본, JR 서일본, JR 시코쿠, JR 규슈 노선에 대한 지역 레일 패스도 이용 가능하다. 전체 JR 패스와 달리 일부 지역 패스(특히 JR 서일본에서 판매하는 패스)는 소지자가 ''노조미''와 ''미즈호'' 열차를 이용할 수 있도록 한다. 하지만 좌석 예약에 제한이 있을 수 있다.
2023년 10월 1일부터 재팬 레일 패스 소지자는 데스크 또는 입구에서 JR 패스를 제시하여 일본 전역에서 수백 개의 할인 및 무료 편의 시설을 이용할 수 있다.[5]
2020년부터 재팬 레일 패스 사용자는 4개 언어(영어, 한국어, 중국어 간체 및 중국어 번체)로 인터넷을 통해 열차 좌석을 예약하고 역에서 자동 개찰구를 사용할 수 있다.[6]
7. 유사 상품
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